Народная-Манарага-Косью. Пешка+Сплав. Треки GPS. Небольшой дневник. Июль 2019.

Пеший поход от базы Желанное до долины реки Манарага с радиалками на гору Народная и гору Манарага, а затем и сплавом на катамаранах по реке Косью до поселка Косью. Некоторые называют это мероприятие БДСМ-сплавом. Оно и не мудрено — маршрут не кольцевой, а значит оставить продукты на следующие дни в схроне не выйдет. Плюс катамараны(гондолы и рамы) и весла тащатся на себе. Путешествие незабываемое. Пешее эротическое.

День 1. Часть 1. Заброска Верхняя Инта — база Желанное.

«Не дороги — сплошные направления.»

Заброска происходила на этой красотке.

За день до этого в поезде спал плохо. В Верхнюю Инту приехали ночью — выспаться не удалось. Выехали с раннего утра. Раньше такого казуса не случалось, но примерно спустя час от начала родео на «дороге» проблевался прямо через иллюминатор этого пепелаца. Мой совет — заготовьте конфетки в дорогу, а если не уверены в себе, то и какие-нибудь лекарства от укачивания.

Весь путь до базы занял 6 с половиной часов. Мог и больше. По пути были броды нескольких маленьких речек и одной большой — Кожыма.

ТРЭКОЛ на фото едет боком не по своему хотению, а по велению течения — его снесло. Едет на сцепке с Уралом в составе другой группы туристов.

В конце заброски, перед началом пешей части маршрута, радом с базой Желанное, нас встретило озеро Большие Балбанты. Из него я и восстановил потерянный запас воды в организме.

День 1. Часть 2. С места в карьер.
Долго не рассиживались. Поели, разобрали общак по рюкзакам и пошли.

У озера Малые Балбанты повстречали оленяшек и их хозяев в чуме.

При попытке одной из девушек подойди поближе, чтобы сделать фото, коренной житель на чистейшем русском без акцента мате попросил не приближаться к его питомцам. Вступать в диалог с ним после этого никто не рискнул.

Здесь же совершили первый на маршруте переход вброд ручья-притока реки Балбанъю.

Далее был следующий брод — по курумам на другой берег реки Балбанъю, после которого начался дождь. Идти последние километры в дождь и в темноте то еще удовольствие. Не, в целом, в хорошую погоду, в 12 ночи там относительно светло, но в дождь ваще не оч.

В самом конце, перед стоянкой — еще один брод другого ручья-притока реки Балбанъю.

По итогу рельеф в первый день достаточно простой. Немного курумов, относительно ровная дорога, по которой когда-то тоже можно было заброситься. А может и сейчас можно, если опять разрешили, но стоить будет дороже естессна. Что может быть трудно — с ходу пройти 16 км.

И еще. В турфирме нас отговорили от сапог-болотников. В итоге ребята, у которых сапоги таки были, вообще не вылезали из них в первый день и водные преграды им давались значительно легче — не пришлось снимать обувь. В следующие дни, в долине реки Манарага, им также было проще. Брать или нет — решайте сами. Если да — ищите легкие на базе ЭВА.

День 2. Заброска общака через Валдик.
День хоть и прошел без дождя, но был ужасно ветренным. Нашу палатку-двушку складывало, несмотря на установленные штормовые растяжки. Зная об изменчивости уральской погоды, а особенно погоды в горах, вылез в 5-6 утра чтобы поймать ветер и посушить вещи. Дуло в итоге так целый день.

Вершины при этом так и оставались в тумане. В итоге на Народную не пошли, как это планировалось. С утра отдохнули, а после обеда пошли забрасывать общак через перевал Валдик к началу перевала Зигзаг.

Вид на Валдик с небольшим снежником на нем и озеро возле стоянки.

Для заброски общака перешли ручей обратно вброд, поднялись по снежнику и поскакали по куруму аки горные козлики(на самом деле много хуже). Весла воткнутые в рюкзак по бокам добавляли парусности и острых ощущений.

Забегая вперед скажу, что маршрут от Валдика и почти до самой долины реки Манарага за Зигзагом состоит из курума. Имейте это в виду.

День 3. Дождь. Спячка.
С ночи лил дождь. Лил целый день. На Народную опять не пошли. Никуда не пошли. Лежали в палатке, ели и спали.

День 4. Перевалы Валдик, Зигзаг. Долина реки Манарага.
С утра собирались на Народную, но где-то за хребтом громыхало. Спустя некоторое время то, что громыхало, добралось и до нас. Опять начался дождь. Оставив надежду дойти до Народной по легкому маршруту выдвинулись через перевалы Валдик и Зигзаг в долину реки Манарага.

Сыро. Идем аккуратно. Особенно через Зигзаг, который и так сложнее, а тут еще и с подобранным общаком. Где надо помогаем себе палками — руки работают то вверх, то вниз. Поясница под углом, часть веса разгружается на руки. В итоге, когда после Зигзага снял рюкзак, меня распрямило и за водичкой я пошел походкой чувака из этого видео.

В конце попрыгали по камням через реку Манарага и лагерем встали в начале долины. Первый костер из дерева придает настроение. До этого был только газ в виду отсутствия деревьев.

Начало перевала Кар-Кар где-то в тумане по центру.

День 5. Пробный заход на перевал Кар-Кар.
Дождя с утра не было. Небо как показалось, начало проясняться. Решили идти на Народную сложным путем через перевал Кар-Кар, для чего опять попрыгали через реку Манарагу, но только в другую сторону. Во время подъема погода не улучшилась, немного поморосило, перевал стал скользким, а вершины так и не расчистило от тумана. Форсировать перевал не стали, вернулись обратно в лагерь.

Фото наоборот предыдущему. Вид с подножия Кар-Кара на начало долины реки Манарага. Где-то там вдали наш лагерь.

Вечером погода таки начала налаживаться, вершины гор повыглядывали и поманили на подвиги. Было решено еще раз отправиться на Народную через Кар-Кар в 4 утра, чтобы днем хватило времени на переход до следующей стоянки, ведь мы и так уже пропарили все сроки.

День 6. Часть 1. Гора Народная через перевал Кар-Кар.
Встали в 4. Опять пошли через Кар-Кар. За перевалом встретили озеро Бублик. Из-за острова по центру сверху оно выглядит понятно как что.

По пути нас то заволакивало туманом, то светило солнце. Всё это повторялось по нескольку раз — не раз переодевался. Но на самой вершине погода сжалилась и выделила нам более-менее чистое окно.

Над туманом и облаками.

Стелла на вершине Народной стоит, но какие-то опознавательные знаки на ней отсутствуют. Зато повсюду дофига и более разного рода прибитых табличек от компаний, университетов и других предметов — кто что туда ни тащит. И опять заволокло туманом, да.

Недалеко от вершины стоит православный крест. Говорю ж, кто что туда ни тащит.

Весь путь до Эребора и обратно занял 10 часов, а протяженность составила 22 км.
Пришли. Поели. Легли немного поспать.

День 6. Часть 2. Переход на стоянку у подножия горы Манараги.
Поспали час. Собрались и пошли вглубь долины.

У самого лагеря перешли вброд ручей, затем еще один. Деревья на глазах стали увеличиваться в размерах и это не могло не радовать. Казалось бы. Но заматерились те, кто нес рамы поперек рюкзака и те, кто нес весла.

По пути встретили следы мишутки и его мамаши. Самих хозяев леса встретить не удалось. К счастью.

До лагеря дошли без ног. По крайней мере я. Итоговый километраж за день составил 32 км. Суммарный набор высоты по данным трекера — 1300м.

День 7. Гора Манарага.
С утра я встал и понял, что не хочу на Манарагу 🙂 Оттоптал всё что можно было оттоптать. За полчаса до выхода на гору одел ботинки, расходился и поменял своё мнение.

Так и манит, чертовка.

После брода ручья у стоянки первая часть маршрута идет по лесу и по горной тропе.

Вторая часть маршрута идет по курумам.

А третья — по курумищам.
Маленькие люди — большие курумы.

Последние 15м первого зуба нужно проходить со снарягой. Двое из группы забрались без, но не считаю этот риск оправданным.

Вид на другие зубья.

День 8. Часть 1. Переход до реки Косью.
Вечером ранее начали собирать катамараны и сегодня часть участников сплавляется по реке Манарага до реки Косью. Другая часть идет до Косью пешком. Преодолеваем брод около стоянки. Тропа то есть, то нет, но ничего — идем всего 4 км.

День 8. Часть 2. Начало сплава.
Вновь объединились. Задожжало. Пороги в этой части реки интересные даже летом, поэтому заливало всё и сверху и снизу. Когда не гребешь — холодно. Для прохождения порога «Труба» потребовалась высадка и осмотр. На GPS треке виден характерный треугольничек причалившего и отчалившего катамарана недалеко от точки начала сплава. На осмотр лично не ходил.

День 9. Сплав до базы у реки Индысей.
Чутка сплавились до базы у реки Индысей. Полуднёвка. За цену в 7 т.р. база предлагает рубленую баню, крытое костровище, стол с лавками, крытый туалет и дом с нарами. Последним не воспользовались, спали в палатках. Глубина воды рядом с баней достаточная.

День 10. Сплав до базы у реки Вангыр.
Наконец-то рапогодилось. Матрасный сплав до базы с такими же услугами. Услуги разве что местами поновее и попродуманнее, хотя глубина воды рядом с баней маловата.

День 11. Сплав до окресностей поселка Косью.
Еще один солнечный день. Матрасный сплав до косы за островом Лосиным, что находится в окресностях поселка Косью.

Не смотря на то, что встали на косе, где было достаточно ветрено и не было растительности, вечером нас просто одолели комары. Видно плохо, но у нас образовалось настоящее кладбище между внутренним слоем палатки и тентом.

К слову о комарах. Они были постоянно, поэтому появляться в этой местности без специальной антимоскитной маски и репеллентов я не рекомендую — съедят заживо.

День 12. Часть 1. Сплав до поселка Косью.
Рано утром сплавились до заводи у поселка Косью, разобрали катамараны.

День 12. Часть 2. Заброска вещей на станцию Косью.
После этого направились непосредственно в послеок. Магазина в поселке нет. Поселок представляет из себя типичную картину разваливающейся российской глубинки. Две полунаселенных пятиэтажки и одноэтажные дома вокруг них.

На наше счастье вкусняшки продавались в местном отделении почты и у почты был рабочий день. Смели почти все сладости.

Конец.

Следующие пару дней проходили в режиме жрать-спать-срать. За время путешествия потерял 1,5 кг, но мероприятием остался доволен — намеченные цели были выполнены не смотря на погоду.